infrastructureel inzicht

 


De foto hierboven is gemaakt in mijn dorp Figueiró dos Vinhos. Rechtsaf leidt een smalle landelijke tweebaansweg naar Carapinhal, waarna de asfasltweg overgaat in een stenen pad, overigens goed berijdbaar. Als je dat ook nog volgt, kom je in Fontainha bij de camping Quinta da Fonte van Jolein en Liedewij. Zo zag die weg er tot voor kort uit. 
Ik heb er heel wat voetstappen liggen en ben er ook vaak overheen gefietst. Heerlijk buiten, waar je - letterlijk - 'de vlogels hoort fluiten'. Verkeer zie je er zelden. Ik had het er met anderen over, en we kwamen tot een schatting van zo'n 30 auto's per dag. Carapinhal is heel klein en de afslag naar het nog kleinere Serrada, dat ook op de rotonde wordt genoemd, is dan allang geweest. Voorbij Carapinhal is, behalve de camping, niets.
Iemand bij de gemeente heeft het in z'n hoofd gehaald en het geld ervoor gekregen het wegdek eens grondig aan te pakken: een anderhalf keer zo breed, dik, zwart asfalttapijt werd uitgerold. Jammer dat ik die aanblik toen niet meteen heb gefotografeerd. Ruim een week later ben ik er weer, om vanuit ongeveer dezelfde positie alsnog onderstaande foto te maken.
De gemeente is er nog bezig. Het lijkt erop dat de flauwe bocht aan de linkerkant eruit is gehaald. Rechts moet het bordje Carapinhal weer worden geplaatst. Ook palen met bovengrondse leidingen zijn (tijdelijk?) verwijderd.
Ik moet zeggen dat het er in vergelijking met de vorige keer al wat beter uitziet nu de zijkanten zijn bijgewerkt. Door rechts een hele strook asfalt te bedekkent met fijn grind en zand heeft het rijgedeelte weer ongeveer z'n oorspronkelijke breedte. Ik heb me laten vertellen dat opzij nog een goot voor waterafvoer komt. 
Al met al kan de miskleun nog meevallen, al zal het wel even duren eer de begroeiing terug is. Maar of die van oudsher aanwezige natuurlijke uitstraling nog weerkeert? Had het repareren van dat inderdaad hier en daar beschadigde wegdek nou niet anders gekund? En misschien ook wel goedkoper?

Ik moet terugdenken aan nog zo'n ooit aangebrachte 'verbetering' die gelukkig een aantal jaren daarna weer is verwijderd. Niet ver van die rotonde uit de openingsfoto zag je toen dit:
Op een kwade dag waren op dit kruispunt ineens verkeerslichten aangebracht, inclusief voetgangerslichten bij de zebrapaden. Die leidden de wandelaar aan de overkant links naar... ja waarheen eigenlijk? Opnieuw vraag je je af wie dit toen heeft verzonnen en wat het allemaal niet heeft gekost? Het was een probleemloos kruispunt. Iedereen die deze foto ziet, kan toch haast niets anders denken dan dat.
Een paar jaar geleden, een paar jaar te laat, kwam het inzicht. Nu is dit de aanblik. 
Nog steeds denk ik dat ook een rotonde eigenlijk overbodig is. Maar ja, misschien te verdedigen met een blik op de toekomst waarin het verkeer ook in deze streek van Portugal waarschijnlijk wat zal toenemen.
En eerlijk is eerlijk: van en naar deze en de twee andere rotondes is de weg enorm opgeknapt, met trottoirs en mooi vormgegeven verlichting.
Van de weg naar Carapinhal moet ik het nog even afwachten. Maar bij de ombouw van verkeerslichten in een rotonde geldt eigenlijk wel: eind goed al goed.

Tenslotte: er zijn nog heel wat weggetjes in de omgeving precies zo gebleven als ze altijd waren. Neergelegd in een tijd dat elk vervoer met een ezelwagentje ging en auto's hier nog vrijwel niet rondreden. Met een nostalgische blik gekoesterd, niet alleen door buitenlanders zoals ik, maar ook door veel Portugezen zelf.
in de verte de torenspits van F. dos Vinhos

Infrastructureel erfgoed dat het waard is te behoeden en behouden.

Reacties